Pensamiento diferencial
Esta oferta exclusiva lo mantendrá cubierto
Reparación de equipos originales
Las camionetas Toyota pueden ser conocidas por su resistencia y confiabilidad, pero sus ejes sólidos tienen un punto débil que a menudo provoca que los dueños busquen ayuda en deshuesaderos y foros en línea.
Debajo de los vehículos 4Runner, FJ Cruiser, Tacoma y Tundra, la tapa que cubre el diferencial está hecha de acero estampado de calibre delgado, que permite que el óxido lo desgaste más rápido que otras áreas.
La primera señal de falla es generalmente un punto húmedo en el exterior de la cubierta, o un pequeño goteo en el piso debajo del eje. Si se deja corroer aún más, el eje pierde líquido o el agua entra en la carcasa y se mezcla con el lubricante para engranajes.
Esta reparación no siempre ha sido simple.
Estas cubiertas están fijadas mediante soldadura, no atornilladas como otras camionetas, por lo que son difíciles de reemplazar por sí solas. Anteriormente, hubiera tenido que obtener un eje completamente nuevo mediante el concesionario, reemplazar el eje con una pieza de deshuesadero sin óxido, o fabricar una cubierta de reemplazo a mano.
Hemos visto estas reparaciones de parches de cubiertas del diferencial. No son fáciles ni bonitas. Y si vive en un área propensa a la oxidación, es probable que los ejes de deshuesadero en zonas cercanas también se oxidarán. Esto significa que debe obtener un eje proveniente de otra región, lo cual puede ser caro.
Por tal motivo, Dorman diseñó cubiertas para diferenciales de reemplazo para reparación de equipo original para camionetas Toyota. Están hechas deacero estampado más grueso para una mayor resistencia a la oxidación, y vienen previamente imprimadas.
La instalación de esta solución aún requiere cortar la cubierta anterior y soldar la nueva. En la siguiente página, le mostramos cómo hacerlo.
Con esta solución exclusiva en su arsenal, los propietarios de camionetas Toyota no buscarán soluciones en los foros ni en los deshuesaderos, sino que buscarán el número de su tienda.
PROBLEMA EN EQUIPO ORIGINAL:
Las cubiertas de diferenciales de las camionetas Toyota están hechas de acero de calibre delgado que se corroe más rápido que el resto de la carcasa del eje trasero. Con su diseño de soldadura, la única solución del distribuidor es un ensamble de ejes completamente nuevo.
Construimos una cubierta diferencial de reemplazo que se puede soldar a la vez que se preserva el ensamble del eje original. También cuenta con acero de calibre más pesado para una vida útil más larga, y llega listo para instalar con un acabado de imprimación integrado.